Az új verseny lehűlt, amikor Rossi egymás után kétszer is címet szerzett a 2008-as és a 2009-es szezonban, miközben a Stoner évekig küzdött a Ducati vezetésével, rejtélyes problémákkal és különféle sérülésekkel küzdött – annak ellenére, hogy Rossival az adott napokon nehézségekbe ütközött. Az új 8 nap Bahreinből november 2-ig tartó verseny a BMW Meters Motorsport első évének végét jelentette az új FIA Globe Survival cím (FIA WEC) hiperautó kategóriájában. A versenyt követő hétvégén megrendezték az új FIA WEC újonc tesztjét, amelyen Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) és Max Hesse (GER) vezette a legújabb BMW Yards Hybrid V8-ast. A három versenyző a müncheni (GER) új BMW M Motorsport szimulációjában állt rendelkezésre az újonc teszthez. A következő évben Rossi a tizenhetedik helyen végzett a 14 pontból álló utolsó pontversenyben. A srác első győzelmét az 1998-as Holland TT-n szerezte, amikor több mint 19 másodperccel vezetett a második helyezett Jürgen Fuchs előtt.25 Úgy döntött, hogy kiáll a Brit Nagydíjról, de a németországi dobogós helyezésnek köszönhetően azonnal visszavágott, és harmadikként ért célba.

Sportfogadás online – MotoGP módszer: Michelin ajándékötletek az új 2025-ös évre

A Pramac Yamaha két versenyzője, Miguel Oliveira (nyolcadik) és Jack Miller (tizedik) egymásnak köszönhetően bebizonyította, hogy képesek lesznek a visszavágásra. A csapat alkalmazottai által a paddockban átadott csere után a sportfogadás online Sepangban tartott hivatalos előszezoni felkészülési nap sokkal eseménydúsabb volt, mint a korábbi, amikor körülbelül három csapat esett ki sérülés miatt. Bár Marc Marquez, Pecco Bagnaia és Pedro Acosta is nagy horderejű baleseteket szenvedett el, minden rendben volt a folytatással.

MotoGP, Sepang D2 Végső kísérlet: Morbidelli vezeti az utat, Bagnaia és te is Marc Mar…

Ugyanakkor számos más márka is részt vehetett az új tabella élén, köztük Luca Marini, aki a 2020-as Moto2-ben indult, Marco Bezzecchi, akinek sikerült harmadik helyen végeznie a legutóbbi Moto-tabellán, és néhány más kerékpáros az akadémián. A csapat már évek óta egy nagyszerű négynapos edzésprogramot folytat az olaszországi Tavulliában. Miután megnyerték Malajziát, Rossi továbbjutott, miután harmadik helyezést ért el az ausztrál kontinensen, majd Portugáliában, végül pedig a harmadik helyen a legújabb valenciai régióbeli kerékpárokkal.

Az Aprilia főnöke új módosításokat tett közzé Jorge Martin pozíciójához.

A második szett kezdetén Bagnaia a boxutcából kifelé fordulva találta Marquezt, akire az olasz pilóta dühösen reagált, miközben Honda riválisuk a célegyenesre koncentrált.

• A malajziai győzelmeik után Rossi egy harmadik ütéssel segítette a sikert az ausztrál kontinensen, egy további ütéssel Portugáliában, és egy harmadik harmadik ütéssel az új valenciai ciklusokban.
• Az éven kívüli megfigyelés alatt álló funkciókkal kapcsolatos gondjai végül megoldották a problémát, és a 2012-es évre való rövidebb felkészülés ellenére az új spanyol megszerezte az első helyet a lenyűgöző Ausztrál Nagydíjon.
• Egyetlen más versenyzőnek sem sikerült felvennie a versenyt a vezető duóval a szezon utolsó pillanataiban, Bagnaia megvédte az év harmadik pole pozícióját, Marquez pedig megszerezte harmadik első helyezését számos próbálkozással a 2023-as szezonban.
• A 2008-as újonc 125-ös versenyén elért dobogós helyezése kapcsán Marquez azt állította, hogy 2010-ben biztosan az élen végzett, mielőtt 2011-ben feljött volna a Moto2™-be.
• Fabio Di Giannantonio szintén nem játszhatott pár napig, miután a nap folyamán személyesen esett ki, és eltörte a kulcscsontját.

Rossi sokkal többet keresett az Imolában, de mind az új katalán, mind a riói fordulóban vissza kell állnia. A srác pontokat szerzett az utolsó ausztráliai fordulón, első szezonját a kilencedik helyen teljesítve 111 ponttal. Aleix Espargaro az Apriliájával a déli futamon a nyolcadik helyre jött fel, közvetlenül azelőtt, hogy a második helyen a Ducatihoz ért volna, miután a Pramac-os Johann Zarco kiesett a legjobb tízből, mielőtt a MotoGP bajnokát, Joan Mirt a 11. helyen tartotta volna. A félelem és egy lelkes kísérleti kör után, hogy megnézze a tartalék kerékpárját, Marc Marquez az utolsó pillanatokig várt a boxutcában, de végül megpróbált a 12. helyen maradni, és az új versenyben utolsó lesz. Di Giannantonio házastársa és a 2022-es verseny győztese, Enea Bastianini megháromszorozhatja a győzelmet, csak a tizedik helyen végezhet, ha Jorge Martin a tizenegyedik helyen áll, akkor egy kiváló, három rajtkockázatos büntetést kap, mert „lassúan haladtál kockázatosan, és esetleg más versenyzőket is megzavarhatsz a harmadik szabadedzésről az előző körödig”.

2010-es évek közepe és vége: Marc Márquez

Az új Repsol Honda csapat kerékpárosai optimista kedden vehettek részt, bár ez nem látszott az időeredményeken. Minden más kerékpáros elégedett volt az olaszországi apró változtatásokkal, és szombat reggel a Q2 élére került. Pecco Bagnaia (Ducati) és Maverick Viñales (Aprilia) zárták a legjobb három között, de a legutóbbi helyi bajnokot a keddi napra körülbelül három rajthely-előnnyel büntették a hétvégi versenyért, így az új rajtrácsot kissé módosították. Enea Bastianini, aki ezen a hétvégén visszatért a ringbe, egy nagyszerű köridő előtt csúszott be, és azonnal vissza kellett sietnie a boxba a pótkerékért.

A fél tucat győzelem Rossi győzelmeinek csökkenését jelenti egy kiváló bajnoki évében; az előző minimumok kilenc voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, míg 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban a MotoGP-ben. Alig egy másik versenyzőnek sikerült felvennie a versenyt a topduóval az év legújabb bukási pillanataiban, amikor Bagnaia megszerezte harmadik pole pozícióját a szezonban, és Marquez is megszerezte harmadik oldalvonalát, ami annyi erőfeszítésnek köszönhető 2023-ban. Miután Rossi az új Factory Ducati csapathoz költözött, Stoner pedig az új Warehouse Honda csapathoz igazolt 2011-ben, a stresszkezelés ismét felzárkózott a 2011-es spanyol lövöldözéshez, amikor Rossi összeütközött Stonerrel, aminek következtében végül kiesett a versenyből, miközben Rossi visszahajtott, és az ötödik helyen végeztél. A verseny folytatása közben Rossi úgy döntött, hogy odamegy Stonerhez, hogy bocsánatot kérjen az incidensért, aki mosolyogva helyeselte Rossi kézfogását. Casey Stoner akkoriban került szóba Rossi riválisaként, amikor 2006-ban az LCR csapattól átigazolt a 2007-es hivatalos gyári Ducati bulira. A szezon során Rossi és Stoner látszólag küzdöttek a győzelmekért – különösen Katalóniában és Ázsiában –, de a fiatal ausztrál a legtöbb versenyen felülmúlta Rossit, köszönhetően kiváló tehetségének a Ducatival kapcsolatos problémák ellenére, ami végül ahhoz vezetett, hogy megnyerték a 2007-es MotoGP közösségi bajnokságot.

Ez volt Rossi legalacsonyabb bajnoki hírneve az 1996-os első szezonja óta a 125 köbcentisek között. Pedrosa győzelme a legutóbbi Valencia-versenyen, valamint Rossi későbbi évei azt jelentették, hogy mindössze egyetlen szakaszon múlta felül Rossit. Rossi megszerezte első 500 köbcentis besorolását 325 futammal és összesítésben harmadikként, 57 106 ponttal Biaggi előtt, aki Rossi fő ellenfele lett a szezonban. A szezonokban Rossi és az amerikai Colin Edwards is csatlakozott a Suzuka 8 Days vészhelyzeti versenyéhez egy Honda VTR1000SPW-vel, és ő lett az első olasz pilóta, aki megnyerte a legújabb versenyt. 2002-ben az 500 köbcentisek még mindig kétüteműek voltak, de elérkezett a legújabb 990 köbcentis ötütemű MotoGP osztály kezdete, és az új 500 köbcentis gépek alapvetően elavultak.

A nyári szünet után a MotoGP-sorozat először tért vissza Ausztriába, ahol az 1997-es évben a legújabb Warehouse Ducati versenyzők vették át a rajtot, és az 1–2-es helyezést érték el, Rossi pedig majdnem az utolsó helyen végzett Jorge Lorenzo mögött. Egy másik nedves csehországi versenyen Rossi nem igazán kedvelte a közönséget a keményebb hátsó nedves kormánykerekek választásában. Miután az utolsó csata nagy részében vezetett, Dani Pedrosa az utolsó körökben megelőzte.338 Rossi ismét egy ideig az Aragónban tartotta a versenyt, mielőtt végül harmadik lett. Nagyobb hatást keltő kísérlet született a címvédés negyedik pontján Spanyolországban, ahol úgy döntött, hogy egy újabb kemény alsó kormánykerekekkel játszik, hogy a negyedik helyről előrelépjen a rajtrácson, és az első körben a hátsó egyenes végén megelőzze Márquezt.