Cikkek
- Sikeres fogadási stratégiák – Közzétéve az Egyesült Királyság nyári időszámítása szerint, az első lépésben, 2024. szeptember 1-jén, 15:27-kor (BST).
- Olasz Nagydíj – F1 hatékonyság és a legfrissebb állás a verseny után
- NBA-szervezetek
- Pódiumemlékekközzétéve a 2024. szeptember 16:20-i Uk Summertime első lépésében, 2024. szeptember 16:20 BST 1. lépésben
20 kör után Verstappen több mint 6 másodperccel növelte előnyét, miközben Sainz küzdött, hogy kivárja Leclercet és Perezt. Perez megelőzte Leclercet, aki a 21. körben kiállt a boxba, miután a Lila Bika megvédte Sainz és Verstappen közötti távolságot. Sainz a 20. körben kiállt a boxba, miután Russell is keményre cserélte a gumikat. Perez egy jó körrel később Russell elől hajtott a Rettifilo-ban, ezzel eldöntve a párharcot a következő körben. Sainz a 15. körben beszorult a Rettifilo kormányához, és ez – valamint egy szörnyű fékkiesés a kipörgés miatt – lehetővé tette Verstappen számára, hogy átvegye a vezetést a kijáratig és a Curva Grande-n keresztül, és te fékezhetsz magaddal a Roggiád előtt, miközben a csúcsra törsz. Mivel Monzában már van egy Olasz Nagydíj, Imolának a verseny hivatalos helyszíneként San Marinóból származó városállamon keresztül kellene jelentkeznie a Formula 1-es szakaszba, ezért Imolát San Marinón kívüli új nagydíjként tartják számon.
Sikeres fogadási stratégiák – Közzétéve az Egyesült Királyság nyári időszámítása szerint, az első lépésben, 2024. szeptember 1-jén, 15:27-kor (BST).
Mielőtt közeledik, sikeres fogadási stratégiák több időt fog eltölteni az új szimulátorban, és a tervezőkkel együttműködve a lehető leggyakrabban bővítheti az új környezetet, hogy megkönnyítse a legújabb átállást. Még mindig bizonytalanok az autó vezetésével kapcsolatban, de Hamilton várhatóan nagyobb távolságokat fog megtenni a megújult 2024-es specifikációjú Ferrarival, amelynek terveit a Pirelli fogja meghatározni. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton második kedvencét kapta a Ferrari Formula 1-es autójától, amikor befejezte az idejét egy nagyszerű 2023-as specifikációjú ágaskodó lóval a Barcelona-Catalunya versenyen.
A legújabb Templom of Rate nemrégiben felújításon esett át, hogy egyedül is játsszon, beleértve a burkolat felújítását és a vendéglátóközpont átalakítását, így a helyszín egy hétvégén 337 100 000 rajongó befogadására alkalmassá váljon. A születésnapos fia, Carlos Sainz Jr. vasárnap utolsóként lép fel, közvetlenül Lewis Hamilton előtt, aki a következő szezonban lecseréli őt a Ferraritól. De miután kénytelen volt, Norris beleegyezett, hogy a társaság a névadó erőt tegye az új prioritássá. Az egyvégű névválasztás nagyon kockázatosnak tűnt – és végül beigazolódott.
Olasz Nagydíj – F1 hatékonyság és a legfrissebb állás a verseny után
Minden szervezet továbbra is stagnálva dolgozik – az új 2025-ös autóiktól kezdve zárt ajtók mögött, a saját ipari létesítményeikben, alig több mint harminc nappal a Bahreinben (február 26-28.) megrendezésre kerülő évközi kutatásig. Ez megingatta a legújabb SF-23-ast, és Hamiltonnak is gondot okoz az autó fenntartása, ami egy hatalmas lövedékké vált a fagyálló falak felé. Mivel a Ferrari legújabb újonca sértetlen maradt, az SF-23-ról sem lehetne ugyanezt mondani. Az autó súlyos roncsot szenvedett, ami miatt egy vontatóautóval kellett visszaszállítani az új garázsba. A Ferrari az F1 egyik leghíresebb csapata, a márka 16 konstruktőri világbajnoki trófeát szerzett, bajnoki címekkel a versenytársak előtt.
Ez volt Hamilton második legjobb napi értékelése egy nagyszerű Ferrariról, akik pénteken gond nélkül dolgoztak az új, 2023-as specifikációjú autójukkal, plusz a 30 felderítő kör, amit a srác a múlt héten, a Fiorano-ban, a piros autókkal szerzett első kedvenc időmérőjén teljesített. Sargeantnak a hatodik rajthelyen sikerült két Williams autóval jól megelőznie, mielőtt Sainz, Hamilton, Norris és Alonso, az első alkalommal induló Piastri és Lawson, valamint Russell, Bottas és Hulkenberg megvédték az előretolt helyeket a második időmérős szakasztól. Nico Hulkenberg a Haas leggyorsabb versenyzője a 13. helyen, megelőzve az Alfa Romeo-s Valtteri Bottast és a Williams-es Logan Sargeant-t – egy költséges hibával az utolsó körében – a Q2-ben.
Ez a Ferrari harmadik győzelme a szezonban, közvetlenül Leclerc monacói GP-győzelme és Sainz ausztrál GP-győzelme után. Norris egy plusz pontot hirdetett a leggyorsabb körért, míg a srác a harmadik helyen végzett, beleértve egy kicsit a 24 órához képest, ahol a britek többet remélhettek volna, hogy javítsák a versenyben elfoglalt helyüket. Sainznak el kellett fogadnia a negyedik helyet, Lewis Hamilton – aki a múltkori monzai versenyüket vezette, mielőtt a Ferrarival versenyzett volna a következő évben – az ötödik helyen áll a Mercedes előtt. A legújabb sorozat tisztességes kezdése érdekében Lando Norris az első helyen maradt, Oscar Piastri előtt, aki a kör elején a második sikánban elhúzott.
NBA-szervezetek
Carlos Sainz a negyedik helyen végzett, ezzel a Ferrarival ünnepelte 30. születésnapját, Lewis Hamilton pedig az ötödik helyen végzett. A verseny főnöke, Maxim Verstappen a hatodik helyen állt, és már 62 ponttal áll az új pilótalistán hét futammal a vége előtt. Az új versenybírók lefoglaltak voltak, mivel maga Hülkenberg is tízpontos büntetést szabott ki a Tsunoda-incidens kiváltásáért.
Regazzoni remekül benyomást tett a friss McLaren M23-assal, amelyet a korábbi iparági bajnok, a brazil Emerson Fittipaldi vezetett. Bár az olasz márka lágyabb beilleszkedést tervezett Hamiltonnal szemben, a legújabb hétszeres bajnok a teszt második napján megsérült az autójában, miután az SF-23-assal versenyzett a katalán futamon. Hamilton eltökélt szándéka, hogy egy nagyszerű Ferrari F1-es autóval induljon a hét későbbi szakaszában, mivel a britek valószínűleg kipróbálhatják majd 2023-as autójukat a Fiorano pályán, amely a csapat gyára közelében található. Ayrton Senna 1985-ös új autója váltotta fel a csapat legújabb versenyzőjét, de de Angelis további (szerencsés) győzelmeket aratott Imolában, és háromszor is sikerült felülmúlnia az új brazil érzelmeket, és mindössze öt ponttal maradt le a versenyről.
Pódiumemlékekközzétéve a 2024. szeptember 16:20-i Uk Summertime első lépésében, 2024. szeptember 16:20 BST 1. lépésben
A srác még mindig ott van, és ha megnézzük a dobogót, láthatjuk, hogy eddigi legjobb eredményét a 2019-es Brazil Nagydíjon elért 5. szettben elért eredményével érhette el. 1992-ben a legközelebb állt ahhoz, hogy sikeres legyen az új Drivers Tournament-en, ahol versenyzőként versenyzett Williams csapattársa, Nigel Mansel és Patrese mögött, majd 1991-ben a harmadik helyen végzett az autóversenyzők pontversenyében Mansell és Senna mögött. Ricardo karrierje a Benetonnál ért véget, miután viharos kapcsolatot ápolt Flavio Briatore csapatával. 2019-re az Alfa teljesen lerombolta a csapatot, és a csapatot átnevezték Alfa Romeo Race-re.